इस लेख के मुख्य बिंदु।
चूंकि ड्राइवर स्रोत पिन के साथ टीओ -247-4 एल पैकेज के पिन असाइनमेंट और ड्राइवर स्रोत पिन के बिना टीओ -247 एन पैकेज अलग-अलग हैं, इसलिए लेआउट को पैटर्न करते समय देखभाल करने की आवश्यकता होती है।
जब टीओ -247-4 एल गेट ड्राइवर से जुड़ा होता है, तो पिन असाइनमेंट के कारण तारों को पार करना होगा, और उन्हें एक ही सतह पर कॉन्फ़िगर करना संभव नहीं है, इसलिए आउट सिग्नल और जीएनडी 2 सिग्नल दो लूप बनाएंगे, और लूप क्षेत्र और इसके अनुपात के आधार पर सर्ज उत्पन्न होंगे।
एक प्रतिवाद के रूप में, लूप क्षेत्र को जितना संभव हो उतना कम करना और लूप (1) और लूप (2) के क्षेत्र को बराबर बनाना आवश्यक है। इसके अलावा, एक बुनियादी वृद्धि दमन सर्किट या यहां तक कि एक बफर सर्किट जोड़ने पर विचार करना आवश्यक है।
इस लेख में, हम ड्राइवर स्रोत पिन के साथ टीओ -247-4 एल पैकेज उत्पादों के लिए बोर्ड लेआउट वायरिंग से संबंधित विचारों पर चर्चा करेंगे। चूंकि टीओ -247-4 एल का पिन असाइनमेंट पारंपरिक पैकेज से अलग है, इसलिए लेआउट और वायरिंग पर ध्यान देने की आवश्यकता है।
ड्राइवर-स्रोत पिन के साथ टीओ -247-4 एल के सर्किट बोर्ड लेआउट और वायरिंग के लिए सावधानियां
ड्राइवर-स्रोत पिन के साथ TO-247-4L का पिन असाइनमेंट पारंपरिक TO-247N से भिन्न होता है, जैसा कि लेख "ड्राइवर-स्रोत पिन के साथ पैकेज" में वर्णित है। टीओ -247 एन, टीओ -247-4 एल के लिए ड्राइवर स्रोत पिन के साथ पिन असाइनमेंट आरेख, और टीओ -263-7 एल यहां फिर से दिखाए गए हैं।
टीओ -247-4 एल के गेट पिन मुद्रांकित सतह का सामना करने वाले दाईं ओर हैं, जबकि पारंपरिक टीओ -247 एन पैकेज के गेट पिन बहुत बाईं ओर हैं। MOSFETs आमतौर पर ड्राइवर ICs द्वारा संचालित होते हैं, लेकिन अधिकांश ड्राइवर ICs में पिन असाइनमेंट होते हैं जो पारंपरिक TO-247N पैकेज के लिए उपयुक्त होते हैं। नीचे आरओएचएम ड्राइवर आईसी बीएम 61 एस 40 आरएफवी-सी का उपयोग करते समय एमओएसएफईटी वायरिंग आरेख का एक उदाहरण दिया गया है।
टीओ -247 एन के मामले में, एमओएसएफईटी ड्राइव सिग्नल आउट और रिटर्न सिग्नल जीएनडी 2 को गेट और स्रोत पिन के समान क्रम में व्यवस्थित किया जाता है, इसलिए उन्हें एक ही सतह पर समानांतर में वायर्ड किया जा सकता है।
इसके विपरीत, टीओ -247-4 एल पैकेज में, गेट पिन और ड्राइवर स्रोत पिन को ड्राइवर आईसी पिन के विपरीत क्रम में व्यवस्थित किया जाता है, जैसा कि आंकड़े में दिखाया गया है, और तारों को पार करना चाहिए और एक ही चेहरे पर कॉन्फ़िगर नहीं किया जा सकता है। इसलिए, जैसा कि आंकड़े में दिखाया गया है, आउट सिग्नल और जीएनडी 2 सिग्नल दो लूप बनाते हैं, और लूप क्षेत्र (1) और (2) के क्षेत्र अनुपात को नोट करने की आवश्यकता है।
आमतौर पर, टीओ -247-4 एल पैकेज में एमओएसएफईटी का उपयोग बड़े डीआईडी / डीटी मूल्यों वाले वातावरण में किया जाता है। जब इसके वर्तमान परिवर्तन के कारण फ्लक्स परिवर्तन (डी / डीटी) इस लूप क्षेत्र के लिए ओर्थोगोनल होता है, तो ड्राइवर सर्किट के लूप क्षेत्र के आनुपातिक एक विद्युत क्षमता उत्पन्न होती है। और, एमओएसएफईटी के गेट और स्रोत के बीच कुछ लूप क्षेत्र अनुपात पर, वोल्टेज मान कभी-कभी उन स्तरों तक पहुंच जाते हैं जो सकारात्मक वृद्धि और नकारात्मक वृद्धि जैसी समस्याएं पैदा कर सकते हैं। इसलिए, आउट सिग्नल और जीएनडी 2 सिग्नल द्वारा गठित लूप क्षेत्र को यथासंभव छोटा बनाना और लूप (1) और लूप (2) के क्षेत्र को बराबर बनाना आवश्यक है।
टीओ -263-7 एल पैकेज का पिन असाइनमेंट टीओ -247 एन के समान है, इसलिए टीओ -247-4 एल जैसे दो छोरों का गठन नहीं किया जा सकता है, इसलिए पारंपरिक के समान विधि का उपयोग करके वायरिंग किया जा सकता है। हालांकि, चूंकि आरओएचएम के ड्राइवर आईसी ड्राइव सिग्नल आउट पिन (पिन 1 और 5) के दोनों किनारों पर जीएनडी 2 पिन से लैस हैं, इसलिए उन्हें पारंपरिक पैकेज के समान विधि का उपयोग करके वायर्ड किया जा सकता है, यहां तक कि टीओ -247-4 एल पैकेज में भी।
इसके अलावा, कुछ पिछले लेखों में वीजीएस सर्ज दमन सर्किट के अलावा का सुझाव दिया गया है, लेकिन फिर भी, वीडीएस शटडाउन पर बजने के कारण वीजीएस वृद्धि अभी भी वीजीएस रेटिंग से अधिक हो सकती है। इस मामले में, वीजीएस सर्ज को एचवीडीसी से वायरिंग प्रतिबाधा को कम करके या प्रत्येक एमओएसएफईटी में बफरिंग सर्किट जैसे एंटी-सर्ज काउंटरमेशर्स को जोड़कर रेटेड रेंज के भीतर दबाया जा सकता है। बफर सर्किट को डिजाइन करने के तरीके के लिए, कृपया एप्लिकेशन गाइड "बफर सर्किट कैसे डिज़ाइन करें" देखें।